www.nautiek.nl

K. van Dokkum: gebonden 190 blz.. Zeer goed gedocumenteerd met vele foto's van situaties. Voor zowel de beroepsvaart als de pleziervaart

Kluijven, P.C. van: gebonden 287 blz.. 1e deel woordenboek en het 2e deel een handboek, met daarin de Engelse termen zoals die op de brug, in de machinekamer en via de marifoon op schepen worden gebruikt. Tevens worden worden de meest voorkomende temen in documenten betreffende verzekering, vrachtvervoer, charters, etc.uitgebreid verklaard

Dokkum, Klaas van: gebonden 160 blz. Stabiliteit voor alle typen schepen, met vele foto's, tekeningen etc. ,et een Cd-rom

Kluijven, P.C. van: softcover 416 blz., The International Maritime Language Programme (IMLP) is a well structured, English-monolingual textbook with diversified texts, tasks and projects, complemented and supplemented by a CD-ROM and reflecting an up-to-date content based communicative methodology of language teaching and learning. The programme covers every aspect of the seafaring world: Maritime Communication,General Ship's Knowledge, Engineering, Navigation, Safety, Documents, Correspondence and Grammar.
The course book and the CD-Rom are well suited to acquire the communication requirements as laid down in the relevant sections of the IMO International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW), 1978/95.

Kluijven, P.C.: softcover 160 blz.Gezien het internationale karakter van de scheepvaart is het duidelijk dat het gebruik van een maritieme standaardtaal noodzakelijk is teneinde bij de communicatie tussen schip en wal, v.v. en schepen onderling, verwarring, fouten en misverstanden te voorkomen.
In 1973 besloot de Maritieme Veiligheidscommissie van de IMO daarom een standaardvocabulaire in het engels - de standaard Marine Navigational Vocabulary, SMNV - te ontwikkelen ten behoeve van een veilige mondelinge communicatie op zee. Deze SMNV werd in 1977 ingevoerd op de wereldvloot. Veranderingen op het gebied van de moderne scheepvaart en de milieu- en veiligheidsregelgeving, alsmede het toenemend aantal schepen, gevaren met multinationale bemanningen, maakten uitbreiding en aanpassing van de SMNV noodzakelijk. Dit leidde tot de invoering van de Standaard Marine Communication Phrases (SMCP) in 2002.
Volgens de bepalingen van het Internationale Verdrag aangaande de Normen voor Opleiding, Certificering en Wachtlopen (Standards of Training, Certification and Watchkeeping, STCW 1995) moeten wachtofficieren op schepen van 500 BRT of meer de SMCP kunnen verstaan en gebruiken.

Het boek is opgebouwd uit drie delen:
Het algemene deel bevat onder meer een verklarende woordenlijst. SMCP
- Deel A omvat de zinnen voor externe communicatie en kan beschouwd worden als vervanging van de Standard Marine Navigational Vocabulary zoals die volgens de in 1995 gereviseerde STCW code, 1978, Tabel A-II/1, dient te worden gebruikt. Deel A is uitgebreid met een aantal belangrijke zinnen voor de communicatie aan boord van schepen betreffende scheepsbedrijfsvoering en veilige navigatie, met name in situaties waarin de loods op de brug is. SMCP
- Deel B omvat overige aan boord te gebruiken standaardzinnen met betrekking tot de veiligheid die, in aanvullling op Deel A, nuttig zijn voor het maritiem Engels. Technische gegevens:

K. van Dokkum: gebonden 365 blz. . Goed boek over de vele technische aspecten van het schip. Van binnenvaartschip tot zeegaande schepen. over zowel het schip zelf, als de voorzieningen aan boord. Met vele tekeningen, illustraties en foto's. Voor zowel mensen die werkzaam zijn in de scheepvaart alswel scheepvaartgeinteresseerden